캡 너트는 캡이 부착된 너트 본체로 구성되어 나사산 끝을 덮는 데 이상적입니다. 이는 일반적으로 나사산 끝을 특수 매체로 덮어야 하는 장비에 적용됩니다.
일반적으로 캡 너트는 육각 너트와 캡으로 구성됩니다. 육각형 너트의 빈 내부 나사산은 표면에 장착하는 데 사용되며 종종 벽에 통합됩니다. 조립하는 동안 육각 너트의 나사산이 볼트와 맞물려 캡이 노출된 볼트 끝을 보호할 수 있습니다. 이 설정은 일반적으로 대부분의 장비에 충분하지만 진동이 심한 대형 장비는 문제가 될 수 있습니다.
진동 진폭이 심각한 경우 육각 너트가 느슨해져 육각 너트가 볼트 끝에서 빠지거나 손상될 수도 있습니다. 결과적으로 직원은 캡 너트를 반복적으로 다시 설치해야 하며, 특히 캡 너트를 장기간 설치해야 하는 경우 노동 강도가 증가하고 불편함을 초래합니다. 이 문제는 사용 비용을 증가시키고 리소스 낭비로 이어집니다.
견과류 | |||||||||||
마킹 | 기준 | 화학 | 증명 하중 | 경도 | |||||||
304 | 없음 | 없음 | 없음 | 없음 | |||||||
8 | ASTM A194 | 유형 304 스테인리스강 | 헤비 헥스, 80ksi 헥스, 75ksi | HRB 60 - 105 | |||||||
8A | ASTM A194 | 유형 304 스테인리스강 | 헤비 헥스, 80ksi 헥스, 75ksi | HRB 60 - 90 | |||||||
F594C | ASTM F594 | 유형 304 스테인리스강 | 100ksi | HRB 95 - HRC 32 | |||||||
F594D | ASTM F594 | 유형 304 스테인리스강 | 85ksi | HRB 80 - HRC 32 |