긴 육각 커플링 너트 일반 탄소강 나사 로드 연결 너트

긴 육각 커플링 너트 일반 탄소강 스레드 로드 연결 너트는 전체 스레드 로드의 두 세그먼트를 연결하기 위해 특별히 설계된 코어 스레드 패스너입니다. 긴 육각 커플링 너트 일반 탄소강 나사산 로드 연결 너트의 6면으로 된 긴 몸체는 개방형 렌치와 소켓 렌치에 안정적인 클램핑 지점을 제공하여 설치 중 미끄러질 위험을 제거합니다. 일반 탄소강 표면은 추가 전기 도금 없이 천연 흑색 산화물을 처리하여 일반 산업 조립 현장에서 추가 처리 비용을 절감합니다. Ningbo Gangtong Zheli Fasteners Co., Ltd.는 이 커플링 너트를 생산하기 위해 국가 표준 탄소강 막대 원료를 채택했으며 원료 인장 강도는 420MPa에 도달하여 기계 프레임 연결의 기본 하중 요구를 충족합니다.

내부 스레드 처리 장점

긴 육각 커플링 너트 일반 탄소강 스레드 로드 연결 너트의 내부 전체 스레드는 정밀 롤링 스레드 기술로 처리되며 스레드 공차는 6H 등급 내에서 제어되며 스레드 걸림 없이 표준 전체 스레드 로드와 완벽하게 일치할 수 있습니다. 커플링 너트의 완전 관통 나사산 구조는 베어링 장력 시 균일한 응력 분포를 실현하며 유효 나사 맞물림 길이는 전체 너트 몸체 길이의 90% 이상을 차지할 수 있습니다. Ningbo Gangtong Zheli Fasteners Co., Ltd.는 스레드 작업 절차를 완료하기 위해 12세트의 자동 스레드 롤링 기계를 갖추고 있어 각 제품 배치의 일관된 스레드 정밀도를 보장합니다.

적용 가능한 시나리오 및 크기 선택

긴 육각 커플링 너트 일반 탄소강 스레드 로드 연결 너트는 파이프라인 지지 프레임, 기계 장비 스탠드, 경강 건설 연결 부품 및 창고 선반 어셈블리에 널리 맞습니다. 이 커플링 너트에는 다양한 유효 길이 옵션을 사용할 수 있어 기존 산업 연결 요구 사항을 충족합니다. 고객은 두 스레드 로드 사이의 예약된 간격에 따라 일치하는 길이를 선택할 수 있습니다. 커플링 너트의 일반 탄소강 재질은 실내의 건조한 작업 환경에 적합하며, 부식 방지 성능이 필요한 경우 사용자는 아연 도금 또는 스테인리스강 표면 맞춤형 버전을 선택할 수 있습니다.

품질검사기준

긴 육각 커플링 너트 일반 탄소강 스레드 로드 연결 너트의 모든 배치는 원자재 구성 테스트, 스레드 맞춤 테스트 및 인장 하중 테스트의 세 가지 주요 검사 절차를 통과합니다. 완성된 커플링 너트는 스레드 미끄러짐이나 너트 균열 없이 일치하는 스레드 사양에 해당하는 최소 인장 하중을 견딜 수 있습니다. 모든 검사 기록은 고객 품질 추적성을 지원하기 위해 12개월 동안 보관되며 대량 주문의 경우 맞춤형 표면 처리 및 길이 조정 서비스가 허용됩니다.