DIN6334 육각 커플링 너트 아연 도금 탄소강

DIN6334 육각 커플링 너트 아연 도금 탄소강은 독일 DIN6334 산업 표준을 엄격히 준수하여 완벽하게 제조되었으며 완전한 치수 공차, 스레드 사양 및 기계적 특성 요구 사항을 포괄합니다. 글로벌 조달 시장에서 나사형 로드 확장 너트 또는 육각 커플링 너트로도 널리 알려진 이 긴 육각 연결 너트는 전체 스레드 스터드, 나사형 로드 및 앵커 볼트를 연결하고 확장하기 위해 특별히 설계되었습니다. 전체 내부 스레드를 통해 현장에서 추가 절단, 태핑 또는 2차 가공 작업 없이 두 개의 스레드 바를 원활하게 조립할 수 있습니다. Ningbo Gangtong Zheli Fasteners Co., Ltd는 M6부터 M24까지의 전체 크기 범위를 생산하며, 전 세계의 다양한 엔지니어링 고정 요구 사항을 충족하기 위해 특수 스레드 피치가 있는 맞춤형 비표준 길이를 사용할 수 있습니다.

소재 및 표면 처리

DIN6334 육각 커플링 너트 아연 도금 탄소강은 표준 아연 도금 버전의 기본 원료로 프리미엄 저탄소강(C1008/C1010)을 선택하고 부식이 심한 환경을 위한 대체 재료로 A2-70, A4-80 스테인리스강을 선택할 수 있습니다. 모든 원자재는 안정적인 인장 강도와 균일한 내부 금속 입자 구조를 보장하기 위해 분광계 구성 분석, 경도 테스트 및 금속 조직 검사를 포함하여 대량 생산 전에 엄격한 실험실 검사를 거칩니다. 친환경 3가 전기 아연도금(Cr3+) 처리는 RoHS 및 REACH 환경 규정을 완벽하게 준수하며 8~12 마이크론 두께의 작고 균일한 아연 보호층을 형성하여 일반 대기 및 약간 습한 조건에서 녹 및 산화에 저항합니다. 다양한 선택적 표면 처리에는 노란색 아연 도금, 용융 아연 도금, 흑색 산화물, dacromet 및 니켈 도금이 포함되어 다양하고 복잡한 작업 환경에 적응할 수 있습니다.

구조적 특징 및 성능 장점

DIN6334 육각 커플링 너트 아연 도금 탄소강은 전체 길이 관통 내부 나사산과 표준 육각형 외부 프로파일을 채택하여 첫 번째 제품부터 대량 생산까지 일관된 치수를 보장합니다. 규칙적인 육각형 외형으로 설치 시 미끄러짐 없이 표준 육각 렌치나 소켓 세트를 사용하여 안정적인 클램핑과 편리한 조임이 가능합니다. 확장된 너트 본체는 스레드 직경 길이의 3~5배를 제공하여 표준 육각 너트보다 훨씬 긴 스레드 맞물림을 달성합니다. 맞물림 영역이 길어지면 연결 안정성이 크게 향상되고 지속적인 진동, 충격 하중 및 교번 기계적 하중 하에서 풀림 위험이 효과적으로 줄어듭니다. 모든 내부 스레드는 고속 CNC 태핑 장비로 정밀 가공되고 go/no-go 게이지로 검사되어 DIN 표준 공차 등급 6H를 충족하므로 모든 배치에 대해 원활한 스레드 핏과 일관된 고정 성능을 보장합니다. 양쪽 끝면은 볼트 삽입을 쉽게 유도하기 위해 모따기 처리되어 빠른 조립 중에 나사산 손상을 방지합니다.

응용 시나리오

DIN6334 육각 커플링 너트 아연 도금 탄소강은 여러 산업 분야 및 엔지니어링 프로젝트에서 폭넓은 적용 가치를 가지고 있습니다. 이 커플링 너트는 일반적으로 태양광 발전 지원 시스템 조립, 강철 구조물 보강 연결, 고속도로 난간 설치, 중장비 조립, 산업용 설비 및 지그 제조, 배관 및 파이프 행거 시스템, 건설 거푸집 보강 및 조선소 내부 고정에 사용됩니다. 이 긴 육각 너트는 나사산 로드 연장, 연결 길이 조절 및 안정적인 고하중 볼트 조인트가 필요한 모든 엔지니어링 프로젝트에 선호되는 패스너입니다. 긴 본체 설계로 인해 특히 현장 설치 중에 스레드 바를 확장하거나 미세 조정해야 하는 매달린 천장 시스템, 내진 보강 시스템 및 구조적 타이 로드 어셈블리에 적합합니다.

품질 보증 및 검사

Ningbo Gangtong Zheli Fasteners Co., Ltd는 선적 전 DIN6334 육각 커플링 너트 아연 도금 탄소강에 대한 다단계 표준화 검사를 수행하며 원자재 입고, 공정 중 샘플링 및 최종 출고 점검을 포함합니다. 이 커플링 너트는 AQL 1.0 검사 표준에 따라 치수 공차 검사, go/no-go 게이지에 의한 나사 정확도 검사, 경도 테스트 및 인장 강도 테스트를 하나씩 통과합니다. MTC 재료 테스트 인증서, 치수 검사 보고서, 기계적 성능 보고서, 염수 분무 테스트 보고서 및 공장 COA 인증서가 각 배치에 대해 제공될 수 있습니다. 모든 문서는 고객 현장 감사 및 제3자 검증(SGS, BV, TUV)을 지원하여 글로벌 산업 구매자, 엔지니어링 계약자 및 EPC 프로젝트 소유자의 엄격한 품질 요구 사항을 충족합니다.

포장 및 배송

DIN6334 육각 커플링 너트 아연 도금 탄소강은 안전한 해외 배송을 위해 표준화된 수출 포장 프로세스를 채택합니다. 이 커플링 너트는 운송 중 표면 긁힘, 산화 및 습기 손상을 방지하기 위해 먼저 내부 방수 및 방습 비닐 봉투로 포장됩니다. 그런 다음 제품은 각 상자에 명확한 사양 라벨이 인쇄된 두꺼운 이중층 수출 상자에 넣습니다. 장거리 해상 또는 항공 운송 중 화물 이동 및 충돌 손상을 방지하기 위해 상자는 훈증 소독된 목재 팔레트에 쌓여 투명 스트레치 필름으로 포장되고 플라스틱 끈 밴드로 수평 및 수직 방향으로 고정됩니다. 구매자의 맞춤 요구 사항에 따라 맞춤 인쇄된 배송 표시, 브랜드 로고, 바코드 라벨 및 소매 소형 상자 포장을 제공할 수 있습니다. MOQ는 시험 주문에 유연하며 하나의 컨테이너에 혼합 크기가 허용됩니다.

Gangtong Zheli를 선택하는 이유

DIN6334 육각 커플링 너트 아연 도금 탄소강은 아시아에서 가장 중요한 패스너 수출 기지인 중국 닝보에 위치한 전문 패스너 제조업체인 Ningbo Gangtong Zheli Fasteners Co., Ltd에서 생산됩니다. 이 커플링 너트는 독일, 이탈리아, 스페인, 미국, 호주, 브라질 및 중동 시장을 포함한 30여 개국에 수출되어 유통업체, 엔지니어링 계약자 및 산업 브랜드 소유자로부터 장기적인 신뢰를 얻고 있습니다. 우리는 고급 냉간 단조 기계, CNC 태핑 장비 및 전체 테스트 장비 세트를 보유하고 있어 안정적인 품질과 경쟁력 있는 공장 직접 가격 책정이 가능합니다. 맞춤형 치수, 특수 재료 및 개인 라벨 포장을 따뜻하게 환영합니다. 24시간 이내의 빠른 견적, 시험 주문을 위한 유연한 MOQ 및 신뢰할 수 있는 애프터 서비스가 항상 모든 고객에게 제공됩니다.

FAQ

Q1: DIN6334는 무엇에 사용됩니까?

DIN6334 육각 커플링 너트는 주로 두 개의 나사산 로드 또는 스터드를 연결하고 확장하는 데 사용됩니다. 긴 내부 나사산 몸체는 길이 조절이 가능한 연결을 가능하게 하며, 태양광 장착, 강철 구조물 버팀대, 난간, 파이프 걸이 및 기계 조립에 널리 사용됩니다.

Q2: DIN6334 커플링 너트에는 어떤 재질을 사용할 수 있습니까?

표준 버전은 아연 도금 마감 처리된 탄소강을 사용합니다. 또한 부식성 환경을 위한 A2-70 및 A4-80 스테인리스강 버전도 공급합니다. 요청 시 특수 소재 및 비표준 길이를 맞춤 제작할 수 있습니다.

Q3: 아연 도금과 용융 아연 도금 중에서 선택하는 방법은 무엇입니까?

일반 실내 및 일반 실외 프로젝트의 경우 3가 아연 도금(Cr3+)이 충분하고 비용 효율적입니다. 해안, 습도가 높거나 부식 방지 엔지니어링이 심한 경우 500시간 이상의 염수 분무 저항성을 갖춘 용융 아연 도금을 권장합니다.

Q4: DIN6334 커플링 너트 주문 리드타임은 얼마나 됩니까?

재고가 있는 표준 크기는 7일 이내에 배송될 수 있습니다. 대량 생산 주문 리드타임은 수량 및 표면 처리에 따라 약 25-35일입니다. 소량의 시험 주문은 언제나 환영합니다.

Q5: 자재 인증서와 검사 보고서를 제공할 수 있습니까?

예. MTC 재료 인증서, COA, 치수 보고서 및 염수 분무 테스트 보고서는 모든 배치에 대해 제공됩니다. SGS, BV 또는 TUV를 통한 제3자 검사도 배송 전에 준비될 수 있습니다.